Aniversário 72 anos Com 44 quilômetros de asfalto utilizados, intervenções seguem nos bairros e facilitam mobilidade urbana
FOTO: Divulgação

A Prefeitura de Ribeirão Pires já levou asfalto novo para mais de 140 ruas da cidade desde 2021. Com foco nos bairros, a gestão municipal investiu aproximadamente R$ 118 milhões no maior programa de pavimentação da história do município. Com mais de 44 quilômetros de asfalto – o equivalente a 271.454,19 metros quadrados –, a administração municipal ampliou a pavimentação em bairros como Ouro Fino, Santa Luzia, Colônia, Vila Gomes, Centro Alto, entre outros.
A iniciativa atendeu a demandas históricas, como a Avenida Pereira Barreto, em Ouro Fino Paulista, e viabilizou importantes obras de mobilidade, como o prolongamento da Avenida Prefeito Valdírio Prisco. A via foi asfaltada, recebeu melhorias e passou a funcionar como nova rota de escoamento do trânsito entre o Centro e os bairros.
O prefeito Guto Volpi (PL) destacou que o trabalho representa mais qualidade de vida e dignidade para os moradores. “Ribeirão Pires cresce com planejamento e responsabilidade, e a dignidade chega na porta de quem mais precisa. Esse investimento em pavimentação é mais do que asfalto, é qualidade de vida. Isso transforma o dia a dia de quem vive na cidade”, disse o prefeito.
Os investimentos são provenientes de recursos do Governo do Estado, do Governo Federal e também de contrapartida municipal, reforçando o compromisso conjunto com o desenvolvimento da cidade. As intervenções integram o plano da administração municipal de ampliar a malha viária pavimentada e garantir infraestrutura adequada, mais mobilidade e qualidade de vida para as comunidades.
Obras do viaduto estaiado avançam com instalação de drenagem
A Prefeitura de Ribeirão Pires mantém o andamento das obras do viaduto estaiado, um dos principais projetos de mobilidade urbana em execução na cidade. Equipes que atuam em trecho da Avenida Prefeito Valdírio Prisco, em frente ao Complexo Ayrton Senna, na região central, têm realizado a implantação das redes de drenagem.
A instalação dos tubos integra o sistema de drenagem pluvial previsto para a área e tem como objetivo garantir o escoamento adequado das águas da chuva, protegendo a infraestrutura viária e contribuindo para a durabilidade da nova estrutura.
Essa frente de trabalho se soma às demais etapas que seguem em execução no projeto. Em fevereiro, a obra iniciou uma fase importante de fundação com a execução das estacas raiz, estruturas subterrâneas que servirão de base para os pilares do viaduto.
As estacas possuem cerca de 19 metros de profundidade e são fundamentais para assegurar a estabilidade da futura pista elevada.
Paralelamente, seguem os serviços no pátio de vigas, onde ocorre a montagem das ferragens que antecede a concretagem das peças responsáveis por sustentar o trecho convencional da estrutura.
PROJETO
O viaduto estaiado contará com quatro pistas e terá aproximadamente 15 metros de altura sobre a linha férrea, interligando a Avenida Prefeito Valdírio Prisco à Rua Capitão José Gallo e à Avenida Humberto de Campos.
A obra vai ampliar a fluidez no trânsito e fortalecer a mobilidade urbana no município.
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