Honda City é revelado na Índia e chegará ao Brasil

Depois de alguns flagras, a Honda apresentou, na Índia, a reestilização do City. As novidades valem tanto para a versão sedã quanto para o hatch. Além de mudanças visuais, o modelo recebeu mais tecnologia e mais itens de série. No Brasil, aliás, as atualizações devem chegar em 2027.

Como deu para notar nos flagras, o facelift rendeu um visual mais moderno, com dianteira completamente redesenhada. Tem novos faróis (mais finos), assinatura luminosa em LED dividida em dois elementos e uma barra iluminada que une o conjunto óptico. O para-choque também mudou, ganhando elementos em preto brilhante. Na parte de trás, contudo, têm as mesmas lanternas. No entanto, as peças ganharam tom escurecido e novos detalhes no layout interno. O para-choque traseiro também foi redesenhado. As rodas de liga leve contam com novo desenho.

Das portas para dentro, o City mantém o painel, mas evolui em tecnologia. Tem como destaque a nova central multimídia com 10,1 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem o uso de fios. A tela fica em nova posição. Na lista, o modelo indiano tem até cortina para o vidro traseiro e bancos dianteiros ventilados. 

O City reestilizado mantém os recursos de assistência à condução com Nível 2. Em síntese, inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. O sedã ainda traz 6 airbags, câmeras 360º, sistema LaneWatch, entre outros itens.

Na Índia, o modelo continua com o motor 1.5 aspirado de quatro cilindros e 121 cv de potência máxima. Torque: 14,8 mkgf. Câmbio: manual de seis marchas ou CVT. Por lá, tem o modelo e:HEV (híbrido), com o mesmo 1.5 e dois motores elétricos. No Brasil, todavia, o 1.5 é flex e entrega até 126 cv e 15,8 mkgf. O câmbio é o mesmo CVT com simulação de sete marchas.

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