Santo André 16° C
Santo André 16° C
São Caetano 16° C
Mauá 16° C
Diadema 16° C
Rio Grande da Serra 15° C
São Bernardo 16° C
Ribeirão Pires 16° C
Honda NSX de Ayrton Senna vai a leilão; saiba o preço do esportivo
Modelo usado pelo tricampeão de Fórmula 1 em Portugal será leiloado pela RM Sotheby's, em Londres, e pode alcançar valores de até 800 mil libras
FOTO: Divulgação
O Honda NSX que pertenceu a Ayrton Senna será leiloado pela RM Sotheby''''s no dia 31 de outubro, em Londres, durante a London Motor Week. A estimativa é que o esportivo alcance entre 500 mil e 800 mil libras - ou seja pode chegar a R$ 5,4 milhões, na conversão direta. O modelo é considerado uma das peças mais valiosas ligadas à história do tricampeão mundial de Fórmula 1.
Produzido em 1991, o NSX de chassi JHMNA11500T000233 é a única unidade na cor Vermelho Formula (com teto preto) entregue pela Honda ao piloto brasileiro. Cabe pontuar que Senna recebeu da marca japonesa outros dois exemplares do modelo, na cor preta.
O carro era mantido em Portugal e utilizado por Senna durante suas estadias no país, especialmente nas viagens entre o resort Quinta do Lago, onde o piloto tinha propriedade, e o Autódromo Internacional do Algarve. O esportivo também ficou conhecido por aparecer em imagens icônicas do piloto, incluindo a fotografia em que ele lava o carro no jardim de casa (abaixo).
Participação no projeto
A ligação de Senna com o NSX vai além da propriedade. O tricampeão mundial de Fórmula 1 começou a cultivar seu relacionamento com a Honda em 1987. A marca japonesa substituiu a Renault no fornecimento do motor V6 turbo de 1,5 litro para a equipe Lotus, época em que Senna terminou o ano com duas vitórias e um terceiro lugar na classificação geral. Isso abriu caminho para o brasileiro assinar com a McLaren, também equipada com motores Honda, em 1988.
Contente com os resultados, a Honda decidiu ouvir os "pitacos" de Senna para desenvolver um carro esportivo que tinha a intenção de rivalizar com Ferrari e Porsche. Assim, o brasileiro participou dos testes do projeto "New Sportscar Experimental" (vem daí o nome NSX). Após avaliar o protótipo em Suzuka (Japão), recomendou mudanças. Contribuição que levou a fabricante a enrijecer a estrutura do carro em 50% e refinar a calibragem da suspensão antes de seu lançamento.
Equipado com motor 3.0 V6 a gasolina de 273 cv, câmbio manual de cinco marchas e velocidade máxima próxima de 270 km/h, o NSX acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,9 segundos. Após a morte de Senna, em maio de 1994, o veículo passou por colecionadores em Portugal, Reino Unido e Japão, foi exibido em Imola (Itália) nas homenagens aos 25 anos do legado do piloto e, agora, retorna à Europa acompanhado de documentos originais que comprovam sua procedência e uso exclusivo por Ayrton Senna. Inclusive, o site da empresa leiloeira garante que o carro acompanha manual de garantia, documentação do histórico de propriedade português e cópia do fax da Honda confirmando a procedência do carro como sendo de Senna.
LEIA MAIS:
Atenção! Os comentários do site são via Facebook. Lembre-se de que o comentário é de inteira responsabilidade do autor e não expressa a opinião do jornal. Comentários que violem a lei, a moral e os bons costumes ou violem direitos de terceiros poderão ser denunciados pelos usuários e sua conta poderá ser banida.