Mitsubishi Eclipse Cross tem nova versão de entrada; veja o preço

Configuração GLS do SUV mantém motor 1.5 turbo de 165 cv, mas corta equipamentos e mimos para reduzir o preço de tabela em R$ 21 mil

Vagner Aquino
17/09/2026 | 11:12
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A Mitsubishi ampliou a gama do Eclipse Cross com a versão GLS, nova configuração de entrada do SUV produzido em Catalão (GO). Com preço sugerido de R$ 155.990, o modelo é R$ 21 mil mais barato que a versão Rush em seu preço de tabela, de R$ 176.990. A configuração mais cara, porém, é oferecida por R$ 159.990 durante uma campanha promocional para o mês de setembro. O portfólio ainda conta com as variantes HPE, Tarmac, HPE-S, HPE-S 4x4 e Black 4x4.

A redução de preço veio acompanhada de cortes importantes. O Eclipse Cross GLS não traz central multimídia: no lugar da tela de 10,25 polegadas há uma tampa no painel e preparação elétrica para a instalação de sistema de som. Saem de cana, também, câmera de ré e portas USB dianteiras. Os bancos passam a ter revestimento de tecido, e a versão será vendida inicialmente apenas na cor Branco Fuji.

Sob o capô, não há mudanças. O SUV mantém o motor 1.5 turbo a gasolina, de quatro cilindros, com 165 cv e 25,5 mkgf de torque, associado ao câmbio automático CVT com simulação de oito marchas e tração dianteira. A suspensão independente nas quatro rodas também foi preservada, com sistema McPherson na dianteira e multilink na traseira. O modelo tem 4,54 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 2,67 m de entre-eixos.

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Apesar dos cortes em equipamentos de conveniência, a opção GLS do Eclipse mantém itens como sete airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e monitoramento da pressão dos pneus. Também seguem ar-condicionado digital automático, computador de bordo com tela colorida, volante de couro e banco traseiro reclinável e rebatível. Recursos de assistência à condução, como frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa, monitoramento de pontos cegos e controle de cruzeiro adaptativo, seguem restritos às versões mais caras.

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