Equipe da FEI se prepara para mundial de veículos protótipos

A equipe FEI Baja, da FEI (Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros), em São Bernardo, intensifica os preparativos para representar o Grande ABC e o Brasil na etapa mundial da Baja SAE, competição universitária promovida pela Sociedade de Engenheiros Automotivos. O evento reúne veículos off-road projetados para circular em terrenos sem pavimentação, como trilhas de terra e lama. A disputa ocorrerá em setembro, em Ohio, nos Estados Unidos.

Com dez títulos nacionais e quatro mundiais no currículo, o grupo busca uma colocação entre os dez melhores do mundo após conquistar o terceiro lugar na etapa nacional deste ano.

Formada por estudantes de Engenharia e outros cursos da instituição, a equipe projeta, desenvolve e fabrica veículos voltados a provas de resistência, desempenho e segurança. Atualmente, o grupo conta com 32 integrantes, sendo 16 veteranos e 16 calouros.

Os estudantes Rafael Biancardi, 24 anos, e Rafael Magnabosco, 23, ambos do curso de Engenharia Mecânica Plena e capitães da equipe, explicam que o projeto vai muito além da construção do carro.

“Hoje, você não consegue cumprir todas as etapas da competição se não tiver uma estrutura quase empresarial. Além da parte mecânica, existem setores de marketing, recursos humanos e dministrativo. A competição exige muito mais do que engenharia”, afirmou Biancardi.

Na competição, os carros passam por inspeções de segurança e avaliações técnicas antes de entrarem nas provas dinâmicas, que incluem aceleração, velocidade final, manobrabilidade, tração, suspensão e uma prova de resistência de quatro horas, conhecida como Enduro.

“É praticamente uma corrida profissional. Se o carro quebrar, a equipe precisa levar para o box, consertar e colocar de volta na pista rapidamente”, explicou Magnabosco.

O veículo desenvolvido pela FEI utiliza motor a combustão, transmissão automática do tipo CVT e sistema de tração 4x4. Grande parte dos componentes é projetada e fabricada pelos próprios estudantes. 

Segundo a equipe, um dos destaques técnicos do carro está no sistema de freios, desenvolvido internamente. “Nossa pinça de freio é extremamente leve e muito competitiva até em comparação com equipes internacionais”, disse Magnabosco.

ALÉM DA COMPETIÇÃO

Os alunos desenvolvem não apenas as habilidades técnicas da Engenharia, mas também aprendem o trabalho em equipe, gestão de crise, liderança e tomada de decisão sob pressão. Isso é muito valorizado pela indústria”, destacou André Souza Mendes, coordenador da equipe FEI Baja e chefe do departamento de Engenharia Mecânica da instituição.

O time foi criado em 1995, e segundo o professor, a FEI Baja é um dos projetos acadêmicos mais tradicionais da universidade. 

“O retorno desse investimento é muito grande porque esses estudantes chegam ao mercado extremamente preparados. As empresas acompanham o desenvolvimento dos alunos e muitas vezes acabam contratando esses integrantes”, afirmou.

Agora, o principal desafio é viabilizar a participação no mundial que deve contar com cerca de dez integrantes na América do Norte.

A equipe busca apoio de mais patrocinadores, doações para custear o transporte do carro até a competição que exige uma operação logística complexa, envolvendo transporte internacional e processos de exportação.

“A ideia é competir e buscar um lugar no top 10. Depois disso, queremos voltar ainda mais fortes para tentar novamente um título mundial”, concluiu Biancardi.