Flex: BYD atualiza King e avança rumo à produção nacional

A BYD prepara a chegada ao Brasil da versão reestilizada do King. O sedã híbrido plug-in já foi flagrado em testes no País e terá como principal novidade a adoção de um motor 1.5 flex integrado ao sistema híbrido DM-i, permitindo o uso de gasolina e etanol. A fabricante ainda não informou data de lançamento, preços ou especificações.

A atualização faz parte da estratégia da montadora de adaptar seus veículos eletrificados ao mercado brasileiro. A tecnologia híbrida flex também equipará outros modelos produzidos no País, incluindo o SUV Song Pro - que chega nas próximas semanas.

Visual também muda

O King ganhou novo visual, com faróis mais estreitos, grade frontal redesenhada, para-choque inédito e lanternas traseiras de LED interligadas por uma barra luminosa - o conjunto deixa de lado as linhas tão retas e ganha um pouco mais de contorno. Por dentro, recebeu painel reformulado, novo console central, volante redesenhado e acabamento atualizado. A central multimídia continua com 12,8 polegadas.

Atualmente vendido nas versões GL e GS, o BYD King oferece autonomia combinada de até 1.200 quilômetros, conforme a fabricante. A expectativa é que a versão nacional possa adotar uma bateria maior, semelhante à oferecida no mercado mexicano, ampliando ainda mais o alcance. O modelo também é cotado para ser produzido na fábrica da BYD em Camaçari (BA), dentro dos planos de nacionalização da marca.

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