GM lança versão do Onix exclusiva para utilização em autódromos

O novo Onix Track Day, lançado pela GM, encerra as comemorações dos 100 anos da montadora no Brasil, completados em 2025. Trata-se de um show car desenvolvido exclusivamente para uso em pista, com motor 1.2 turbo otimizado para autódromos.

O conjunto mecânico inclui calibração específica, transmissão manual de seis marchas, sistema de escape e admissão modificados, suspensão rebaixada em 100 mm e novas rodas, que contribuem para o aumento das bitolas dos eixos.

A cabine também passou por alterações: o interior recebeu bancos tipo concha com cintos de segurança de cinco pontos, além da eliminação de itens de acabamento, resultando em uma redução aproximada de 150 kg na massa total do veículo.

De acordo com estimativas da empresa, o Novo Onix Track Day é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos, com bons números também de retomada e eficiência em frenagens, desempenho suficiente para completar uma volta no Autódromo de Interlagos próximo dos dois minutos, dependendo das condições do asfalto, clima e temperatura.

Visualmente, o conceito se caracteriza pelas faixas amarelas aplicadas no capô, teto e retrovisores, rodas exclusivas, aerofólio e menor altura em relação ao solo, reforçando sua proposta. O número 100, aplicado nas portas, simboliza o centenário e conecta passado, presente e futuro de um dos modelos mais relevantes da indústria automotiva nacional.

O Onix Track Day também estabelece um diálogo direto com a geração anterior do protótipo, apresentada com a linha 2015 e exibida no Salão do Automóvel. Naquela época, com motor 1.8 aspirado com 150 cv.

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